Kolejny nowy deweloper wchodzi do stolicy Dolnego Śląska. Pierwszą inwestycją jaką zamierza zrealizować kielecka firma Trust Investment S.A. we Wrocławiu jest wielkie osiedle mieszkaniowe, które planuje wybudować na Gądowie Małym, pomiędzy ulicami Horbaczewskiego i na Ostatnim Groszu. Budynki mają mieć wysokość do 12 kondygnacji. Realizacja tej wielkiej inwestycji rozłożona będzie na kilka lat.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield opublikowała najnowszy raport „EMEA Data Centre Update”. Wynika z niego, że do 2030 roku rynek centrów danych w Polsce potroi się, osiągając ponad 500 MW, z czego znacząca część tej mocy będzie służyć usługom opartym na sztucznej inteligencji.

W stolicy Małopolski realizowana jest jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce. Choć obecnie plac budowy tramwaju do Mistrzejowic może wydawać się nieuporządkowany, to prace na całej długości tej inwestycji postępują sprawnie i szybko.

Szkolenia branżowe, międzynarodowe warsztaty techniczne i promocja polskich firm za granicą. W 2025 roku Ministerstwo Energii przeprowadziło szereg działań, aby przygotować krajowy przemysł do udziału w projektach energetyki jądrowej. Tylko w ubiegłym roku w specjalistycznych warsztatach udział wzięli przedstawiciele 113 firm, a w latach 2022-2025 kompetencje jądrowe zdobyło blisko 1500 specjalistów.

Budimex S.A. deklaruje gotowość do realizacji projektów centrów danych w Polsce, podkreślając wyzwania związane z doprowadzeniem mocy i etapowaniem inwestycji. Spółka wychodzi poza typowe place budowy i deklaruje, że jest gotowa realizować projekty centrów danych i rozmawia o współpracy z globalnym dostawcą chmury. Zapowiedź przynosi pytania o infrastrukturę energetyczną, lokalizacje i skalę inwestycji, a także o to, jak szybko polski rynek zdoła odpowiedzieć na rosnące potrzeby chmurowe i obliczeniowe.

Budowa pierwszego w Warszawie tunelu tramwajowego – w ramach nowej trasy do Dworca Zachodniego – wkracza w nowy etap. Niemal w całości wykonana jest płyta denna, czyli „podłoga” obiektu, dzięki czemu niebawem będą mogły rozpocząć się prace wykończeniowe. Powstająca trasa poprawi skomunikowanie przebudowanej stacji kolejowej Warszawa Zachodnia, zapewniając wygodne przesiadki między tramwajem a pociągami.

Polregio, największy kolejowy przewoźnik w Polsce, chce dowozić pasażerów do nowego lotniska, budowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji Port Polska. Spółki pogłębiają współpracę. Jej celem ma być lepsze wykorzystanie linii dużych prędkości, wygodny dojazd do portu lotniczego i wsparcie techniczne w utrzymaniu taboru.

Polska Grupa Zbrojeniowa i EURENCO przyspieszają współpracę przemysłową, czego dowodem jest oficjalna wizyta zarządu PGZ w zakładzie produkcyjnym EURENCO w Bergerac we Francji. Wizyta ta zbiega się z formalnym potwierdzeniem przez zarządy obu spółek nowych strategicznych kroków w procesie tworzenia spółki joint venture, zajmującej się produkcją ładunków miotających do amunicji 155 mm.

Grupa TAURON konsekwentnie rozwija swoje portfolio odnawialnych źródeł energii. Do krajowego systemu elektroenergetycznego została przyłączona Farma Wiatrowa Nowa Brzeźnica o mocy 19,6 MW, zrealizowana przez spółkę TAURON Zielona Energia. Inwestycja zapewni energię dla niespełna 29 tysięcy gospodarstw domowych i stanowi kolejny krok w kierunku zwiększania udziału zielonej energii w miksie energetycznym Grupy oraz wzmacniania bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Główny Inspektorat Ochrony Środowiska (GIOŚ) wynajął 4600 metrów kwadratowych powierzchni biurowej w zmodernizowanym budynku HOP z portfolio Syrena Real Estate przy ul. Chmielnej w Warszawie.

HalfPrice, CCC, Rossmann, Martes Sport, HOUSE, Cropp, Sinsay i WorldBox – te marki dołączyły do grona najemców, którzy otworzą sklepy w OTO Parku Zduńska Wola w przyszłym roku. Inwestycja posiada prawomocne pozwolenie na budowę. Obiekt jako największy punkt handlowy w mieście nie tylko wyraźnie poszerzy lokalną ofertę, ale już na obecnym etapie pokazuje swoją siłę komercyjną.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Recz - Cybowo o długości 15,7 km. To piąty z siedmiu odcinków realizacyjnych drogi S10 Szczecin - Wałcz, dla którego zostało wydane pozwolenie na budowę.

Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego rozpoczął kolejny etap projektu przyłączenia polskiej infrastruktury paliwowej z systemem rurociągów NATO.

Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydał decyzję zezwalającą na użytkowanie dla zintegrowanego węzła przesiadkowego na Górce Narodowej. Uruchomienie wszystkich elementów planowane jest w ciągu 10 dni.

Do końca września zaplanowano testy nowej nawierzchni bezpodsypkowej, którą PKP PLK S.A. zbudowały w ramach poligonu badawczego przy przystanku kolejowym Kraków Przylasek. Pomyślne rezultaty badań umożliwią stosowanie takiej nawierzchni na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe w miejscach o szczególnych wymaganiach technicznych, np. tunelach. Pozwoli to na ograniczenie drgań i hałasu od przejeżdżających pociągów.

Więcej pociągów z Katowic do Przemyśla, Krakowa czy Berlina, a także nowe połączenie z Bielska-Białej do Wrocławia. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2024/2025 dla województwa śląskiego. Obowiązuje od niedzieli 15 grudnia br.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.